導讀:近日,建文軟件受阿聯酋阿布扎比哈里發港二期委托,阿布扎比當局核準,獲得進港實施權,傾力支持 “海上絲綢之路”的“大數據+”建設,為祖國走入深藍、布局海洋貢獻自己的技術和力量。
Recently, under the commission ofthe second phase of Abu Dhabi Khalifa Port and the approval by the authorities, Justwin software obtained the arrive port implement rights. The company devoted to support the construction of Silk Road Economic Belt and Big Data and contributed technology and power to the project of step into deep blue, layout the ocean of China.
1. 項目背景
本次由建文軟件主導設計的“國際互聯網+港口建設”涉及到的應用方,包括:阿聯酋政府方(Abu Dhabi Port Bureau)、投資方(COSCO)、運營方(COSCO SHIPPING LINES)、監理方(CH2M&THCC)、施工方(CHEC)和IT研發方(Justwin),是真正的國際多方協作平臺。
The software designed by Justwin adopted the ideas of "Internet + Port", "Cloud computing + Dork", "big data + container. The users including Abu Dhabi Port Bureau, investors (COSCO), operator (COSCO SHIPPING LINES), supervisor (CH2M&THCC) and construction company (CHEC). It is the international multiparty collaboration platform indeed.
阿布扎比哈里發港位處戰略要沖,是‘一帶一路’沿線的重要支點,是阿聯酋的涉密軍港,也是“21世紀海上絲綢之路”的“絲綢之路經濟帶”;建文軟件本次進港的順利實施,切實踐行了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》的國家戰略。
Abu Dhabi Khalifa port possesses a strategic location. It is the secret naval base of the United Arab Emirates, an important point of the Silk Road Economic Belt on the Belt and Road. The successful implementation of Justwin software in the construction Khalifa port, effectively practice the national strategy of " Vision and Actions on Jointly Building Silk Road Economic Belt and 21st-Century Maritime Silk Road ".
中遠海運經營船隊綜合運力排名全球第一;集裝箱碼頭吞吐量居世界第一;全球船舶燃料銷量居世界第一;集裝箱租賃規模居世界第三;海洋工程裝備制造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。除哈里發港外,中遠海運碼頭網絡目前已經遍布全球,共經營46個碼頭和169個泊位,遍布中國、韓國、新加坡、希臘、土耳其、埃及、比利時和美國。
中遠海運集團總經理萬敏表示:“阿布扎比哈里發港位處戰略要沖,是‘一帶一路’沿線的重要支點,港區水陸運輸發達,貼近貨源腹地,有利于發展成為中東地區的另一個樞紐港。哈里發港二期集裝箱碼頭是中遠海運港口的第二個海外控股碼頭,有助增強中遠海運港口的可持續發展能力,為股東創造價值。在中遠海運集團龐大船隊的支持下,我們將把該碼頭發展成為國際集裝箱班輪公司在中東上海灣地區(Upper Gulf)的樞紐港?!贝舜?,建文軟件、中遠海運的戰略合作,將使中遠海運在全球布局上實現“互聯網 + 港口”的聯動。
然而,如何保證所有外供貨設備、材料以及工程施工按照進度如期實施,如何強化合同管理和預概算管理,一切以合同為基礎,嚴格按預概算控制投資,滿足工程建設需要,是哈里發港口工程項目各級領導、合約管理人員極為關注的問題。經過多輪激烈的國際競爭性談判,嚴格的評標環節,建文軟件受阿聯酋阿布扎比哈里發港二期委托,阿布扎比當局核準,獲得進港實施權,傾力支持 “海上絲綢之路”的“大數據+”建設,為祖國走入深藍、布局海洋貢獻自己的技術和力量。
此次簽約建文甲方工程管理平臺(港口工程版)產品的目標是,實現全方位、規范化、標準化的投資項目管理,協同多方參建單位,引導多方協同管理理念以及融合集約化管理的思路,實現投資企業真正的并且是有效的對多投資項目群的一站式管理,真正實現投資工程的效益最大化。從實際需求出發,建文軟件駐阿聯酋阿布扎比哈里發港項目部深入港口臨水現場,與項目各級領導和管理人員共同探討,采用多場次沙盤推演會議,專題答疑會、專項咨詢會、復盤工作會以及MANAGER Position一對一的實操訓練等方式強化技能培訓與理念交流,制定出以建文軟件PM軟件系統的全功能模塊為框架、符合哈里發港口工程項目管理需要的解決方案。
2.需求分析
因為一帶一路港口工程,投資多、工期長、工作條件復雜、受自然條件制約、施工難度大、對環境影響也大,因此建文軟件在國際上首次推出了專業的“國際互聯網+大數據+港口建設版”——建文甲方工程管理軟件(港口工程版),面向一帶一路項目投資與建設全周期全過程管理的核心要素,建立投資決策管理、項目設計管理、施工準備管理、建設項目管理、項目收尾管理、項目后評估、項目投資計劃與統計管理等子系統,實現項目的投資決策與項目建設實施管理體系,并且通過轉網移動APP與SSO一站式登錄,滿足國際港口建設中,跨行業跨地域分散經營、多組織層級、多項目、以投資項目管理為主、注重項目組合管理、注重集中管控的經營管理模式。真正通過“互聯網+港口”的緊密連接,實現“大數據+港口工程”的AI智慧分析體系。
不僅要實現設計、招采、投資、進度、合同、支付結算、施工現場、質量、安全信息、多方溝通協調、資料歸檔、竣工結算等投資項目業務處理細節;更將BIM軟件、工程造價軟件、營改增財務軟件、電子簽名、人臉識別、OA、ERP、HR等異構系統的按照國標要求,預留數據接口。
3. 解決方案
(1)多語言版本支持:支持中/英/西班牙/法語/阿拉伯文五種語言,根據不同國際、不同用戶切換角色、自動切換語言。
(2)ROE匯率自動換算:支持中國央行(簡稱:PBOC)和美國聯邦儲備系統 (簡稱Fed)的實時外匯牌價自動換算,支持將不同貨幣種類的合同額、計量額、結算額、支付額進行美金換算或人民幣自動換算,形成統一貨幣單位的匯總分析與貨幣合同臺帳。
(3)DRS跨境部署:支持國內外網絡環境下的分布式部署,合法合規實現外國互聯網與國內專線網絡的數據中轉與數據互聯互通??蓾M足符合SSL、 VPN安全要求的WEB境內外不同網絡環境下正常訪問,
(4)BIM設計管理:實現按BIM建模的工程總體進度進行設計進度詳細計劃的分解;實現圖紙過程控制,包括圖紙內部審核、外部業主或設計院審核,同時對審核結果或反饋結果進行修改追蹤;并實現與項目管理模塊的聯動。
(5)FIDIC合同管理:管理境外FIDIC合同的履約過程,特別是計量支付、簽證/變更、結算等。對合同往來文件進行及時、有效的響應與處理。
(6)PEP進度監控:支持與Oracle P6、MS Project的無縫集成,對施工單位建立進度計劃進行監控,同時,通過周報、合同計量、月報、進度例會、進展圖片等對工程進度有一個全面的掌控。
(7)DCC文控管理:文檔控制是項目控制的重要環節,不僅是日常工作往來、合同結算、工程驗收、工程結算、變更與索賠、審計追溯的重要支撐,更重要地是通過積累過程資料,形成工程的經驗、知識庫,為新項目提供參考。
(8)EMM有效國際會議管理:對工程設計、進度、施工、質量、安全等會議進行全面管理,包括會議議題、行動項跟蹤、會議紀要等。
(9)IRS問題管理:匯總工程項目中發現的問題,對問題進行優先級排列,并跟蹤問題的解決過程及狀態。
(10)HSE管理:實現對現場質量、安全的不符合項進行跟蹤,而其他的相關管理則作為結果性資料記錄管理。
(11)FIDIC驗收管理:依據FIDIC條款,對驗收過程中的遺留事項進行跟蹤處理。
(12)PIP項目信息門戶:展示項目的關鍵執行信息,進度狀況、合同狀況、質量/安全狀況、現場動態、會議、周報/月報、流程處理等。
(13)XPDL流程處理:對項目的業務處理采用國際工作流的審核模式,在提高現場與總部高效協作的同時,也對業務處理的環節留痕,更好地應對項目索賠、審計。支持工作流管理聯盟WFMC定義的XPDL(XML Process Definition Language)標準,包括工作流引擎、工作流定義接口、工作流客戶接口、工作流調用應用程序接口、工作流引擎協作接口、工作流管理監控接口六大XPDL標準體系。
(14)COOP多項目國際協作:對中遠海運所有的工程項目(含境內外)進行管理進行多方協作管理,根據不同國家,自動切換語言,實現無障礙協作與業務審批。
(15)PIC-Report拍照即匯報:處理待辦任務,查看已辦任務、工程簡報、周報等,文檔檢索和查看,項目圖片、水印相機、小視頻即拍即傳即匯報,在線預覽既有項目進展圖片、視頻,做到拍照即匯報。
4. 實施過程
駐阿聯酋阿布扎比哈里發港項目部,作為推動四邊協同,整合五方資源的樞紐方,充分發揮了自身平臺優勢,深入港口臨水現場,采用多場次沙盤推演會議,專題答疑會、專項咨詢會、復盤工作會以及MANAGER Position一對一的實操訓練等方式強化技能培訓與理念交流。做到了流程到哪里,建文工程師跟到哪里;數據在哪里,建文工程師出現在哪里;人、數據合一;全方位、多層次、寬領域無縫對接港口現場,獲得了駐場中阿各方的積極評價,有效搭建了與阿聯酋方的藍色伙伴關系。
In the Abu Dhabi Khalifa port project department, as a party of the junction to promote the four departments to work together, integrate resources of the five departments, Justwin software fully taked advantage of the own platform, deeply stepped into the port site, employed Sandbox conference sessions, hold question seminar, consult seminar, replay meeting and MANAGER Position one-on-one ,etc., to strength the skill training and exchange of idea.
Where there is the process, where there is the Justwin engineer. Where there is the data, where there is the Justwin engineer. It is true that the integration of human and data; all-round, multi-level and wide-ranging seamless docking port site, received a positive evaluation from the both sides of China and Arab parties, effectively build a blue partnership with the United Arab Emirates.
4.應用效果
哈里法港口二期工程管理系統的成功實施,令管理者了解每個標段的總體進度情況,從而進行項目進度、成本之間的關系決策,極大地提高了施工效率和項目的核心競爭能力。主要表現在以下幾點:
1.促進了哈里發港口工程的管理責任與風險控制措施,對采購、承包、服務等多類型合同的變更、索賠過程進行跟蹤處理及審批控制。
2.對國際施工進度過程的計量、支付、結算、決算進行自動化處理,實現工程進度的全周期管理。
3.建立了嚴謹的進度管理體系及FIDIC變更控制流程,明確管理責任。
4.通過進度趨勢分析與的比較,管理者可以實時把握項目進度的執行動態。
5.FIDIC合同審批體系與主要業務自動化處理極大地簡化了合同管理工作,強化了FIDIC的法律存證,提高了各方的管理共識。
五、項目難點總結
“一帶一路”投資項目的綜合化、大型化、高端化趨勢明顯,對中國企業的資源整合能力、集成管理能力、產業協調能力等提出了更高要求。其信息化最大的難點在于缺乏海外投資項目的信息化管理經驗、對國際工程管理規則不熟悉、對所在國的法律制度、文化禁忌了解不夠透徹,互聯網境內外隔離等以及國外的環境壁壘和社會責任壁壘,這些均加大了海外信息化實施的難度。
總結來看,建文軟件仍缺少大量具有國際化管理水平和跨文化經營能力、了解國際經濟運行規則、熟悉“一帶一路”沿線國家政策、法律制度和IT技術的復合型人才。未來,建為軟件加強這類人才的培養力度或引進力度。
六、一帶一路上的“建文軟件”
接下來,西班牙瓦倫西亞Noatum港、比利時澤布呂赫、意大利瓦多利古雷港、秘魯港等會戰在即,建文軟件將積極響應“一帶一路”的國家戰略,用自身的行動去理解、去踐行“海上絲綢之路”、“一帶一路”。以合作共贏為基礎,為沿線各個國家提供實實在在的IT支持與技術支持,共建21世紀海上絲綢之路。
The following projects of Spain Valencia Port, Belgium Zeebrugge Port, Italy Vado Ligure Port and US Peru Port are to be proceed in the next stage of work. Justwin will positive response to the national strategy of the Belt and Road and realize the Silk Road Economic Belt and the Belt and Road. On the base of win-win cooperation, Justwin will offer IT support for all the countries along the line and try every means to build the 21st-Century Maritime Silk Road.
建文軟件將進一步加快“走出去”步伐,重點推進境外工程項目“互聯網+”服務、國際工程“大數據+”服務、國際工程FIDIC條款的信息化管理等服務;全面提升國際工程的管理視野,為“一帶一路”沿線有關國家和地區的互利共贏、共同發展做貢獻。